パイロットが使用する電子フライトバッグ（EFB）のおかげで、タブレットは航空業界でますます普及している。これらのEFBタブレットはコックピットをペーパーレス化し、パイロットの生産性を大幅に向上させた。現在、航空業界は、航空機の整備マニュアル、電子ジョブカード、スペアパーツの注文などにアクセスするために、ライン整備担当者や基地整備担当者向けのタブレットに注目している。オリバー・ワイマンの2021年の年次調査によると、航空会社とMROの40％以上が、航空機整備業務の効率を改善するためにモバイル・ハンドヘルド・コンピューティングに投資していることが明らかになった。
パイロットが使用する民生グレードのタブレットとは異なり、整備用タブレットは過酷な屋外環境や長時間の運用に耐えなければなりません。iPadのようなコンシューマーグレードのタブレットは、このような過酷な用途には長く耐えられません。そこで、Winmate M900シリーズやM101シリーズのような堅牢なタブレットが整備業務に最適である5つの理由をご紹介します。
頑丈なフォームファクター
メンテナンス中にタブレットを落としてしまう確率は高く、技術者や企業にとっては悪夢です。このような事故は業務を中断させ、タブレットの交換コストを増加させます。Winmateのラギッドタブレットは、定義グレードの認証を取得しているため、このような心配を一掃し、従業員をメンテナンス作業に集中させることができます。さらに、耐久性に優れたタッチスクリーンと太陽光が読み取れるディスプレイにより、天候に左右されず、手袋を着用していても、屋外でも信頼性の高い操作が可能です。
ストレージ拡張オプション
航空機マニュアルのファイルは膨大になる可能性があるため、ワイヤレスオプションが実行できない場合は、オフラインストレージが不可欠です。Winmateの堅牢なタブレットには、最大512GBのSSDストレージが搭載されているため、複数の航空機マニュアルを同じデバイスに保存してオフラインで使用することができます。異なる航空機を担当する整備担当者は、インターネットに接続することなく、1台のタブレットを共有することができます。また、外部メモリースロットによるストレージの追加拡張も可能です。
バッテリー寿命とホットスワップ機能
Winmateラギッドタブレットの主な特徴の1つは、10時間以上の長時間バッテリー駆動です。タブレットは、バッテリーのホットスワップ機能により、1日24時間、週7日、途切れることなく稼働します。シフト終了後、エンジニアがバッテリーを充電済みのバッテリーに交換すると、タブレットは再び使用できるようになります。
ハードウェア・レベルのセキュリティ
機密文書へのアクセスに使用されるタブレットには、デバイス・セキュリティとデータ・セキュリティが不可欠です。当社のタブレットにはスマートカードリーダーが搭載されており、サービス担当者のセキュリティクリアランスに応じて文書にアクセスすることができます。これは、特に防衛航空機の整備に使用されるタブレットにとって便利なアップグレードです。さらに、当社の頑丈なタブレットには、ソフトウェアの能力を超えてセキュリティを向上させるTrusted保護モジュールチップが搭載されています。
カスタマイズ可能なIOポートと内蔵スキャナ
Winmateは、堅牢タブレットのI/Oポートを高度にカスタマイズしてお客様をサポートしてきました。タイプA、タイプC、LAN IOポートなど、幅広い外部接続ポートにより、タブレットの機能を拡張できます。当社の堅牢タブレットは、バーコードリーダー、RFID、NFCスキャナーを追加するオプションにより、メンテナンスフロアから部品倉庫まで用途を広げることができます。
結論
現在のところ、ほとんどの航空会社やMROはコンシューマーグレードのタブレットを購入し、メンテナンス用途に使えるように筐体を追加している。これでは、必要なデバイスを提供できない。当社のラギッドタブレットは、航空業界の厳しいニーズに対応しています。防衛規格認証により、落下、衝撃、温度変化への耐性が証明されているため、高温、低温、雨天でも完璧に動作します。全体として、Winmateの堅牢タブレットは、コンシューマーグレードのタブレットよりもROIが優れています。
